"讓您的 C8 從超跑競爭者,蛻變為賽道上的統治級武器。"
Corvette C8 以極速換檔與凌厲的車身幾何,重新定義了中置引擎跑車的規格。然而,高強度的賽道操駕很快就會將原廠鑄鐵煞車推向熱衰退的極限。CTE RACING CCM 升級套件採用航太等級技術,大幅減重、徹底消除熱衰退,並提供中置引擎車款所需要的一致「咬合感」。
C8 專屬性能優勢:
1. 航太級 T700 長纖維技術
並非所有碳陶瓷都是一樣的規格。CTE RACING 採用T700 連續長纖維技術——一種 3D 網狀結構,強度與導熱性都遠勝於一般「短切纖維」碟盤。
- 極致耐熱表現:可承受超過 900°C 的高溫。無論是在拉古納賽卡(Laguna Seca)還是紐柏林賽道,煞車踏板始終堅實、反應可預期。
- 可重新研磨:設計上訴求極長使用壽命,CTE CCM 碟盤大多可進行重新研磨處理,長期使用更划算。
2. 中置引擎優勢:降低簧下重量
對中置引擎車款而言,懸吊調校是操控平衡的關鍵。
- 大幅減重:CCM 碟盤比同尺寸鑄鐵碟盤輕 40% 至 50%。
- 操控更靈敏:減重使 C8 的懸吊系統(尤其是磁流變懸吊 Magnetic Ride Control)反應更即時,轉向更犀利,彎道中段的穩定性也隨之提升。
3. 為鍛造輪圈打造的潔淨視覺
- 零煞車粉塵:幾乎不產生黑色粉塵,讓您的高拋光或緞面輪圈始終保持一塵不染。
- 永不生鏽:完全免疫於腐蝕。即使洗車後也不會出現難看的「浮鏽」,持久維持高科技質感的外觀。
4. 無縫原廠整合
CTE 系統以專屬替換套件形式設計,能完美搭配 C8 先進的電子系統,並在大幅提升性能表現的同時,完整保留線傳煞車(Brake-by-Wire)系統的原始運作邏輯。
技術規格比較
| 項目 | 原廠鑄鐵碟盤 | CTE RACING CCM 套件 |
|---|---|---|
| 熱衰退 | 賽道使用時常見 | 幾乎不存在 |
| 旋轉質量 | 100%(原廠標準) | 約減輕 45% |
| 耐熱極限 | 有限(鑄鐵蓄熱效應) | 900°C 以上仍穩定 |
| 輪圈潔淨度 | 大量金屬粉塵 | 始終潔淨(零粉塵) |
| 使用壽命 | 需頻繁更換 | 20 萬公里以上(一般/激烈駕駛) |
C8 的終極升級方案
Chevrolet Corvette C8 天生為賽道而生,而真正成就它的,是讓它停下來的科技。升級CTE RACING CCM 系統,就是釋放這具中置引擎架構全部潛能的關鍵一步。
