Erleben Sie absolute Kontrolle und ein lineares Pedalgefühl unter den anspruchsvollsten Fahrbedingungen mit den Hochleistungs-Bremssätteln aus geschmiedetem Aluminium von CTE. Entwickelt für Supersportwagen, Hochleistungs-Sportwagen, schwere Luxusfahrzeuge und Elektrofahrzeuge (EV), sind unsere Bremssättel darauf ausgelegt, jegliche Verformung zu eliminieren und die Klemmkraft zu maximieren. Durch den Einsatz fortschrittlicher 6066-T6 / 7075-T6 luftfahrttauglicher geschmiedeter Aluminiumlegierungen und modernster Monoblock-Bauweise (einteilig) bieten CTE-Bremssättel höchste strukturelle Steifigkeit, Leichtbau-Effizienz und außergewöhnliche Wärmeableitung.
Im Gegensatz zu Gussbremssätteln, die sich unter hohem Hydraulikdruck verformen, werden unsere Monoblock-Bremssättel aus einem einzigen massiven Block geschmiedeten Aluminiums gefertigt. Dies gewährleistet null Verformung des Sattelkörpers und sorgt für ein unglaublich festes, präzises und lineares Pedalgefühl.
Geschmiedete 6066-T6-Aluminiumlegierungen bieten ein überlegenes Verhältnis von Festigkeit zu Gewicht und reduzieren die ungefederte Masse erheblich, um die Federungsbewegung, die Kurvenagilität und das gesamte Lenkverhalten zu verbessern.
Erhältlich in Hochleistungs-Konfigurationen mit 2, 4 oder 6 Kolben. Unsere gestaffelte Kolbengrößenanordnung verhindert ungleichmäßigen Bremsbelagverschleiß (Keilverschleiß) und gewährleistet eine perfekt gleichmäßige Druckverteilung.
Integrierte Kühlrippen und belüftete Kolbendesigns aus Edelstahl oder Titan schützen die Bremsflüssigkeit vor extremer Reibungshitze und verhindern das Sieden der Bremsflüssigkeit sowie Dampfblasenbildung.
Ausgestattet mit langlebigen eloxierten Beschichtungen, hitzebeständiger Pulverbeschichtung oder individuellen Hochglanzlackierungen, um Salzsprühnebel, Fahrbahnschmutz und Temperaturen über 300°C standzuhalten.
CCYS ist ein nach IATF 16949 und ISO 9001 zertifizierter Hersteller mit Sitz in Taiwan. Wir kontrollieren über 90 % unseres Produktionsprozesses im eigenen Haus und nutzen hochpräzise 5-Achs-CNC-Bearbeitungszentren, um Toleranzen im Mikronbereich zu gewährleisten. Jeder einzelne Bremssattel durchläuft strenge Hochdruck-Hydraulik-Dichtheitsprüfungen und Strukturanalysen, um höchste Ausführungsqualität und unübertroffene Haltbarkeit zu garantieren.
