専用のCBL99070ブレーキパッドとは何ですか？

CBL99070は、最大摩擦係数を確保しつつCCMローター表面を保護するために、CTE RACINGが独自開発したカーボンセラミック専用配合です。

ポルシェ 911 (991) カーボンセラミック材（CCM）交換キット

究極のブレーキ進化で、ドライビングダイナミクスを一段上へ。ポルシェ 911 (991)愛好家にとって、CTE RACING CCM交換キットへのアップグレードは、パフォーマンスと俊敏性における画期的な変革です。

システムパーツ	技術仕様	性能上の利点
フロントアクスル	410mm CCMローター	高速域での減速に対して最大のレバレッジを発揮。
リアアクスル	390mm CCMローター	最適化されたブレーキバランスで、シャシー全体の安定性を向上。
ブレーキパッド	CBL99070専用配合	独自配合により、ローターに優しく静粛性も確保。
適合車種	911 (991.1 / 991.2)	ダイレクトボルトオンブラケット加工は不要。

911を象徴するリアエンジンレイアウトは、重量配分に対して非常に敏感です。スチール製ローターと比較してバネ下重量を約50%削減することで、サスペンションが電光石火の速さで反応し、より鋭いターンインと、コーナー中間での過渡的な安定性向上を実現します。

Carrera、GTS、Turboのいずれであっても、当社のCCMローターは極限の温度下でも変形しません。CBL99070高摩擦パッドとの組み合わせにより、最も過酷なサーキット走行においてもフェード現象ゼロの揺るぎない制動力を発揮します。

センターロックホイールや高級アフターマーケットホイールを装着したオーナーに最適です。本システムは腐食性のブレーキダストをほぼ発生させず、カーボンマトリックスローターならではのハイテクな見た目を保ちながら、長期間ホイールを美しく保ちます。

純正キャリパーに適合しますか？はい。CTE RACINGキットは100%ダイレクトボルトオン設計で、991.1および991.2シリーズの純正キャリパーに完璧に適合するよう設計されています。

実際にどれくらいの重量が削減されますか？車両全体で約18～22kgの軽量化が期待でき、ダンパーへの負荷を大幅に軽減し、乗り心地全体を向上させます。

これらのローターの耐用年数はどれくらいですか？一般的な街乗りおよび時折のスポーツ走行であれば、これらのCCMローターは車両の全使用期間（15万km以上）にわたって使用できるよう設計されています。