鍛造モノブロック構造による変形ゼロ設計
高い油圧下で変形しやすい鋳造キャリパーとは異なり、当社のモノブロックキャリパーは一枚の鍛造アルミ塊から削り出されています。これによりキャリパー本体の変形をゼロに抑え、非常にしっかりとした、応答性の高いリニアなペダルフィーリングを実現します。
最も過酷な走行条件下でも、絶対的なコントロールとリニアなペダルフィーリングを。CTEの高性能鍛造アルミブレーキキャリパーは、スーパーカー、高性能スポーツカー、大型高級車、そして高トルクの電気自動車(EV)向けに設計されており、剛性を最大限に高めてキャリパーの変形を排除し、クランプ力を最大化します。最先端の6066-T6/7075-T6 航空宇宙グレード鍛造アルミ合金と、業界をリードするモノブロック(一体成形)構造を採用することで、CTEキャリパーは究極の構造剛性、軽量化、そして卓越した放熱性能を実現しています。
高い油圧下で変形しやすい鋳造キャリパーとは異なり、当社のモノブロックキャリパーは一枚の鍛造アルミ塊から削り出されています。これによりキャリパー本体の変形をゼロに抑え、非常にしっかりとした、応答性の高いリニアなペダルフィーリングを実現します。
鍛造6066-T6アルミ合金は優れた強度対重量比を誇り、バネ下重量を大幅に軽減することで、サスペンションの追従性、コーナリング性能、そしてステアリングレスポンス全体を向上させます。
高性能な2ポット、4ポット、6ポット仕様をラインナップ。非対称の段階的ピストン径設計により、ブレーキパッドの偏摩耗(テーパー摩耗)を防ぎ、均一な圧力分布を実現します。
一体型冷却フィンと、通気性を高めたステンレスまたはチタン製ピストン設計により、摩擦熱からブレーキフルードを保護し、フルードの沸騰やベーパーロックを防止します。
耐久性のあるアルマイト処理、耐熱パウダーコート、またはカスタムの高光沢塗装仕上げにより、塩害、路面からの飛散物、300°Cを超える高温にも耐えます。
CCYSはIATF 16949およびISO 9001認証を取得した台湾拠点のメーカーです。生産工程の90%以上を自社で管理し、高精度な5軸CNC加工センターによりミクロン単位の公差を実現しています。すべてのキャリパーは厳格な高圧油圧漏れ試験と構造解析を経て、完璧な仕上がりと比類なき耐久性を保証しています。